Правила за електрическите тротинетки на Балканите: къде мерките са най-строги (и как да караш законно)

В началото на седмицата Албания въведе пълна временна забрана за електрически тротинетки заради ръст на инцидентите. Какво означава това за региона и как изглеждат правилата у нас и при съседите? По-долу е бързият ориентир по държави, плюс практични съвети как да си в нормата — и идеи как да спестиш пари от оборудване и застраховка.

България: регистрация, ГО и нощна забрана

Макс. скорост: до 25 км/ч
Каска: задължителна
Минимална възраст: 16 г.
Ключови изисквания: забрана за движение по тъмно; регистрация и застраховка „Гражданска отговорност“; движение по велоинфраструктура или вдясно на платното; без пътници/животни; без телефон; забранено паркиране по паркове/градини/площади/детски и спортни площадки/зелени площи/тролтоари и входове на метро/сгради/спирки/пътеки/рампи за достъп, освен на обозначени места.

Практичен съвет (спестява пари):
Вземи многофункционална каска (градски модел с вградени светлини) + ГО за електрическо ППС в един пакет — често е по-евтино от отделни покупки.

Албания: временна пълна забрана

Статус: пълна забрана (временна мярка)
Какво следва: предстои правилник; очаква се режим само за лично ползване, без отдаване под наем.

Турция: 25 км/ч, 15+, очаквани регистрационни номера и ГО

Макс. скорост: 25 км/ч
Каска: препоръчителна
Минимална възраст: 15 г.
Движение: по велоалеи и вдясно на платното; забранено по тротоари; без пътник/багаж.
Очаквани промени: задължителна застраховка и регистрационни номера за частни и споделени скутери.

Практичен съвет:
Ако караш често в Турция, планирай бюджет за бъдещи номера + ГО, за да избегнеш пълно плащане на щети при ПТП.

Румъния: 25 км/ч, 14+, каска под 16; обсъждат книжка AM1 и още

Макс. скорост: 25 км/ч
Каска: задължителна под 16 г.
Минимална възраст: 14 г.
Движение: по велоалеи/платно (без магистрали); забранено по тротоари (в пешеходни зони — бавно и с предимство за пешеходци).
Регистрация/СУМПС: не се изискват засега.
Глоби (пример): ~700+ леи за движение по тротоар; до ~1000+ леи за липса на изисквано оборудване.
Обсъждане: проект за специално свидетелство AM1 (теория + практика), възраст 16+, каска за всички.

Практичен съвет:
Дръж задна светлина + звънец в комплекта — глобите за оборудване са солени.

Гърция: нов КАТ кодекс, каска задължителна, категории

Макс. скорост: 25 км/ч
Каска: задължителна
Минимална възраст: 12 г. за ≤6 км/ч (кат. 1, тротоари); 15 г. за 6–25 км/ч (кат. 2, велоалеи/пътища ≤50 км/ч).
Допълнително: общините определят трасета и зони за паркиране; операторите ограничават скоростта чрез геозониране.

Практичен съвет:
Ако караш споделени скутери, проверявай зоните за паркиране в приложението — глобите често се прехвърлят на потребителя.

Северна Македония: 25 км/ч, 14+, жилетка нощем

Макс. скорост: 25 км/ч (6 км/ч по пешеходни площи)
Каска: препоръчителна; светлоотразителна жилетка задължителна нощем/намалена видимост
Минимална възраст: 14 г.
Глоби: ~50–120 € според нарушението.

Практичен съвет:

Карай един зад друг в група — това е изискване и се глобява при нарушение.

Сърбия: регистрация/стикер, каска, строги санкции

Макс. скорост: 25 км/ч
Каска: задължителна (+ жилетка за непълнолетни винаги; за пълнолетни — на пътното платно)
Минимална възраст: 14 г.
Регистрация: нужен стикер от Агенцията за безопасност на пътищата; движение по велоалеи/ленти; забранени тротоари без специална зона.
Санкции: от 26–60 € за дребни нарушения до 850–1024 €, а при тежки случаи — лишаване от свобода (напр. за причиняване на ТТП/движение по магистрала).

Практичен съвет:
Провери техническия преглед/стикер преди пътуване — липсата му е бърза и скъпа глоба.

Черна гора: очаквана регулация (в процес)

Статус: липсва ясна регулация към момента; работи се по проекти за дефиниции, скорост, възраст, каска, забрана за слушалки и глоби ~200–400 €.

Практичен съвет:
Докато няма ясен режим, карай само по велоалеи и носи каска + светлини, за да избегнеш конфликти с властите.

Хърватия: 25 км/ч, 14+, каска за всички, конкретни глоби

Макс. скорост: 25 км/ч
Каска: задължителна за всички
Минимална възраст: 14 г.
Оборудване: светлоотразителна жилетка/знак при тъмно; фар отпред; забрана за слушалки на две уши; групи — един зад друг; забрана за неправилно паркиране.
Глоби (примери): 30 € каска/рисково шофиране; 60 € липса на светлини/движение по забранен път; 130 € за неправилно паркиране.

Практичен съвет:
Комплект „каска + фар + задно стопче + жилетка“ струва по-малко от сумата на две средни глоби.

Словения: 25 км/ч, 12+ с велосипедна книжка (до 14), каска до 18 г.

Макс. скорост: 25 км/ч (≤80 см ширина на ППС)
Каска: задължителна под 18 г.
Минимална възраст: 12 г. с велосипедна книжка (в училище); след 14 г. не се изисква.
Движение: по велоалеи; разрешено и по пътища ≤50 км/ч; забранени тротоари с висока скорост; забрана за телефон/слушалки.
Глоби (примери): 40 € без книжка, 120 € без каска (до 18 г.), 160 € за каране по тротоар с висока скорост, 250 € за технически несъответствия.

Практичен съвет:
Ако си на 12–14 г. и пътуваш в Словения, вземи училищната велосипедна книжка — полицията я проверява.

Кипър: 20 км/ч (10 км/ч в пешеходни зони), 14+, каска и оборудване

Макс. скорост: 20 км/ч по велоалеи и улици ≤30 км/ч; 10 км/ч по площади/пешеходни пространства
Каска: задължителна
Минимална възраст: 14 г.
Оборудване: каска, спирачка, звънец/клаксон, предни/задни светлини, изправни гуми.
Глоби: ~50–85 € за нарушения.
Дискусии: насочени към регистрация за по-ясно застрахователно покритие.