Редица антомобилни производители опитват да популяризират електромобилите пред ДВГ, но в редица страни все още се предпочитат дизеловите или дори хибридните модели.
Една такава страна е Нидерландия. Според Асоциацията за търговия с автомобили (BOVAG) в страната се забелязва увеличен интерес именно към тези модели, а не електромобилите.
Припомняме, че хибридни са тези автомобили, които са отчасти електрически, но имат и двигател с вътрешно горене.
Според тях това е „последната еволюция на бензиновия двигател, преди той да бъде напълно премахнат“. Това е добре дошло за автомобилните производители, за да могат да спазят заложените от всяка страна квоти за въглеродни емисии.
Определени квоти
Автомобилите трябва да отговарят на европейските цели по отношение на въглеродните емисии – общите емисии от определен брой автомобили на дадена марка трябва да бъдат под определена граница, която ще се понижава до 2035 г. След това тази граница ще стане 0 и всички нови автомобили, продавани в ЕС, трябва да бъдат с нулеви емисии.
Идеята бе приета от някой марки и дори Volvo изявиха желание да съкратят срока с пет години напред и от 2030 г. ще продава само електрически автомобили.
Но само няколко седмици от компанията обявиха с „половин уста“, че може би са прибързали и след 2030 г. ще продължат да продава хибридни автомобили.
Критиците също така твърдят, че европейската автомобилна индустрия „спи“, докато Китай от години е напълно ангажиран (с голяма държавна подкрепа) с електрическите автомобили и печели пазарен дял. Междувременно Европа заплашва с вносни мита.
Нидерландия отчита възход на хибридните автомобили
За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Фейсбук , групата ни за любопитни новини във Фейсбук или ни последвайте в Telegram
