В света на моторите и автомобилите, има класики, които са произведение на изкуството.
За разлика от автомобилите, моторите може би нямат толкова почитатели, но това не пречи да се появяват на търгове различни класики, които да бъдат продавани за колосални суми.
А, дори и не могат да бъдат видяни на пътя толкова често.
Днес ще ви запознаем с един от най-скъпите мотоциклети в света, за който бяха платени 11 млн. долара през 2008 година.
Запознайте се
Harley-Davidson Cosmic Starship
Като този мотор няма втори и като изработка и като цена. С начална цена от 1 млн долара, всичко по Harley-Davidson е ръчна изработка.
Моторът е като произведение на изкуството.
Cosmic Starship започва живота си като доста стандартен Harley-Davidson V-Rod от 2002 г.
Това, което го прави специален, е артистичната трансформация, която претърпя.
Запазен е 4-тактов, V-образен оригинален мощен двигател Revolution с въздушно охлаждане. Той е обем 1131 cc (69,1 кубически инча).
Първият електрически картинг вдига 200 км/ч
В зависимост от конкретната моделна година, той произвежда около 115 конски сили и 100 lb-ft въртящ момент.
Двигателят може да е бил визуално променен, за да съответства на артистичния мотив, но основната му работа най-вероятно е идентична с оригиналния V-Rod двигател.
Neiman Marcus Limited Edition Fighter
Този мотоциклет държи приза за най-скъп мотор в света. Задвижван от двигател Rolls-Royce Allison 25 той е със зашеметяващите 220 конски сили и развива до 300 км/ч!
С агресивни линии, люлеещо рамо, напомнящо колесника на изтребител, този мотор е с внушителна цена от 11 млн долара и е само за хора с дълбоки джобове.
Водачът разполага с луксозна кожена седалка, първокласна звукова система и множество хромирани акценти.
До момента, предвид цената си, са били произведени само 45 бройки Neiman Marcus Limited Edition, което прави мотора изключително рядък, но много търсен от колекционери.
Ecosse ES1 Spirit
Този шедьовър от Ecosse Motorcycles е чудо на инженерството. Той бе продаден през 2007 г за зашеметяващите 3,6 млн долара и бе презентиран като най-добрата алтернатива на високопроходимитебайкове.
Инженерите от Ecosse Motorcycles имаха за цел да създадат супербайк, но произведените прототипи не оправдаха доверието на ръководството. Дори използването на въглеродни влакна за намаляване на теглото, доведе до намаляване му с едва 400 грама.
Като супербайк, ES1 Spirit не разчита на масово произвеждан двигател. Вместо това използва специалн призведен четирицилиндров двигател.
Не се съобщават точните му спецификации, но се знае, че разполага с над 200 конски сили, достатъчно, за да управлява този шедьовър до изумителни скорости.
Ecosse ES1 Spirit представлява смел инженерен опит за промяна в досегашната концепцията за супербайк, коята се фокусира върху олекотения дизайн и иновативното инженерство.
Мотор от алумий
Алуминият е сред широко използваните елементи в индустрията. С три пъти по-ниска плътност от стоманата, този материал е широко използван в индустрията.
Но, мотор от алуминий, възможно ли е? Защо не?
Запознайте се с първият прототип
Рамката и каросерията са изработени висококачествено, предлагайки предлага висококачествено покритие и конструкция с висока здравина, без да се жертва допълнително тегло.
Всичко по мотора е изложено на „показ“ и се вижда дори масивния двигател от 160 конски сили ще го превърне в истински ракетен кораб, способен да достигне 190 мили в час.
За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Фейсбук , групата ни за любопитни новини във Фейсбук или ни последвайте в Telegram
