Япония е високотехнологична страна, но не във всичко е първа по ентусиазъм към новото. Това личи най-ясно при електромобилите. Докато в Европа и САЩ се опитват да ускорят прехода, в Япония приемането е по-предпазливо.
Често се посочва и т.нар. „мизонеизъм“ – страх от новото и непознатото. Това обяснява защо електрическите автомобили не се възприемат еднозначно. Затова и интеграцията им изглежда като по-бавен процес.
Хибридите доминират на японския пазар
Японците обикновено отстояват позиции и предпочитания, включително при колите. Така и при електрическите модели имат собствен подход. На практика той е ориентиран към хибридите, а не към изцяло електрическите автомобили.
Япония е сред лидерите в автомобилната индустрия. Доказателство е, че Toyota Prius се появи още в края на 90-те години и даде тласък на хибридите. Постепенно този тип задвижване стана масово.
През 2023 г. се отбелязва ключов момент. За първи път хибридите изпреварват бензиновите автомобили. По данни, цитирани от Bloomberg, 55% от продадените коли са хибриди. Бензиновите модели падат до около 36% от продажбите.
Защо електромобилите изостават
Статистиката за електромобилите остава скромна. През 2022 г. в Япония са продадени около 59 000 нови електрически автомобила. Това е приблизително 1,7% от вътрешния пазар. Делът е далеч под нивата в други големи региони.
Прогнозите също не сочат рязък обрат. Експерти очакват, че до 2030 г. около 67,1% от продаваните автомобили в Япония ще са хибриди. Близо 20% се прогнозира да останат бензинови. Това подсказва, че електромобилите ще растат, но не и със скоростта на Европа, САЩ или Китай.
Една от причините е инфраструктурата. Мрежата от зарядни станции се оценява като по-слабо развита. Втора причина е производственият фокус. Местните марки продължават да поставят акцент върху хибридите, а това е важно на пазар с изразени „патриотични“ потребителски предпочитания.
Слаб интерес в Япония към електромобилите
За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Фейсбук , групата ни за любопитни новини във Фейсбук или ни последвайте в Telegram и Mastodon







