Курск, двадесет и четири години от трагедията. В световната история тази катастрофа е втората по броя на загиналите матроси от морския флот в мирно време.
„Курск“ среща гибелта си на 170 километра от Североморск в Баренцово море, потъвайки на дълбочина 108 метра. Всички 118 членове на екипажа загиват. Подводницата е извадена от дъното на морето през 2001 г.
На 10 август „Курск“ успешно изпълнява учебно-бойните задачи близо до Колския залив. Задачата на подводницата, която тогава командва капитан Лячин, е провеждане на бойни учения.
Проклятието на съветската подводница К-19
Сутринта на 12 август започва атаката на ескадрата, начело на която са крайцерите „Адмирал Кузнецов“ и „Петър Велики“. Според плана в 9,40 сутринта на борда на „Курск“ трябвало да започнат подготвителните работи. А от 11,40 до 13,40 – да се проведат ученията. Но последният запис в бордовия журнал е от 11 часа и 16 минути. В назначеното време „Курск“ не отговаря на сигнала.
Денят на трагедията
На 12 август 2000 г. (събота) деня, когато подводницата потъва, екипажът ѝ не отговаря на повикването. Военните, които наблюдавали ученията, забелязали, че в назначеното време не последвали планираните атаки. Липсвала информация, че „Курск“ е изплувала на повърхността. В 14,50 часа кораби и вертолети от военноморския флот започват оглед на периметъра, опитвайки се да открият подводницата, но напразно. В 17,30 часа капитанът на „Курск“ трябвало да докладва за проведените учения, но екипажът на подводницата не отговорил на повикването.
В 23,00 военното командване разбира, че подводницата е претърпяла авария, когато за втори път капитанът ѝ не отговаря на повикването. След половин час подводницата е обявена за катастрофирала.
На 13 август 2000 г. (неделя) започва издирването на „Курск“. В 4,51 часа ехолотът на крайцера „П. Велики“ открива „аномалия“ на дъното на морето. Впоследствие става ясно, че тази аномалия е подводницата „Курск“. В 10 часа сутринта на мястото на трагедията е изпратен първият спасителен кораб, но като се има предвид на каква дълбочина е потънала подводницата, първите опити за евакуация на екипажа не дават резултат.
На 14 август 2000 г. (понеделник) в 11 часа сутринта военноморският флот за пръв път съобщава за трагедията на „Курск“. В първото официално изявление се посочва, че е установена радиовръзка с екипажа. По-късно тази информация е опровергана.
Към обяд на мястото на трагедията бързат спасителни кораби. За времето на аварията те посочват неделя, въпреки че проблемите със свръзката започват още следобед в събота. Очевидно, на някого не му е изгодно да разгласява истината за гибелта на „Курск“.
В шест часа вечерта главнокомандвищият ВМФ адмирал Куроедов посочва, че подводницата е сериозно повредена и шансовете да бъде спасен екипажът са минимални.
Вечерта на този ден започват да се правят предположения за причината за гибелта на подводницата. Според една от версиите „Курск“ се сблъскала с чужда подводница, но тази информация е отхвърлена, тъй като по-късно става известно, че на борда е избухнал взрив.
Било е решено норвежки водолази да участват в спасяването на екипажа на „Курск“. Военните от руския флот признават, че нямат представа какво става вътре в потъналата подводница, както и дали някой от екипажа е все още жив. Дори и да има оцелели, те са изложени на опасността от ниските температури и намаляването на кислорода.
Няма оцелели
На 21 август 2000 г. (понеделник) в 7,45 часа норвежците успяват да отворят люка на подводницата, но не откриват никого. Целия ден водолазите се опитват да проникнат във вътрешността на потъналата подводница, за да спасят някого. В 17 часа от официално изявление става ясно, че целият екипаж на „Курск“ е загинал.
Подводницата е изтеглена от водата една година след трагедията. От нея са извлечени телата на 118 души, трима от които останали неопознати.
За да се изясни каква е причината за трагедията са сформирани 8 следствени групи, които започват веднага оглед на подводницата, след като е източена водата от нея.
На 27.10.2001 г. генералният прокурор В. Устинов заявява, че според резултатите от огледа на борда на подводницата е избухнал взрив. След което пожарът я обхванал цялата. Експертите установили, че в епицентъра на взрива температурата е 8000 градуса по Целзий.
Но и днес причината за взрива е неизвестна. Някои смятат, че по невнимание подводницата е „обстреляна от своите“ по времето на ученията.
Делото за гибелта на „Курск“ е закрито във връзка с липсата на престъпление.
Кой е виновен за трагедията, остава загадка. Дали е дело на съдбата или на човешка небрежност, която старателно скриват властите?
🖋️ Автор: Алис Бел
За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Фейсбук , групата ни за любопитни новини във Фейсбук или ни последвайте в Telegram
