Китай работи по мащабен инфраструктурен проект край град Далян. Планира се изграждане на ново летище върху изкуствен остров в морето. Далян е мегаполис в Североизточен Китай с около 7,5 млн. жители. Градът има летище от близо век. Капацитетът му е разширяван четири пъти. Ръстът на пътниците обаче налага ново решение.
Новата инфраструктура ще бъде разположена на около 2 км от брега. Проектът цели да поеме нарастващия трафик. Предвижда се и обслужване на широкофюзелажни самолети.
Проектът край Далян: капацитет, срокове и рестарт на строежа
Плановете са новото летище да бъде завършено през 2035 г. Очакванията са да обслужва до 80 милиона пътници годишно. Проектирани са и около 540 000 полета на година. Включени са и операции с джъмбоджети като A380.
Първоначално летището е трябвало да заработи още през 2018 г. Проектът обаче е спрян през 2016 г. Според медийни публикации причината е липса на необходимите разрешителни. Впоследствие сателитни изображения показват, че строителството е възобновено.
Освен административните фактори има и технически трудности. Китайският портал „Чайна нюз нетуърк“ посочва сложни геоложки условия. Отбелязват се проблеми при изкопните дейности. Споменават се и прекалено амбициозен график. Допълнителен риск са високите изисквания към квалификацията на екипите.
Рисковете при летища на изкуствени острови: урокът „Кансай“ и морското равнище
Летищата на изкуствени острови носят специфични рискове. Морското дъно е по-нестабилна основа. Това може да ускори слягането и потъването на терена. Един от най-известните примери е летище „Кансай“ край Осака. То е открито през 1994 г. Островът потъва по-бързо от очакваното. Има прогнози, че към 2054 г. може да достигне морското равнище.
Допълнителна заплаха е проникването на вода в основата. Това може да отслаби конструкцията с времето. Съществува и риск от допълнително натоварване. В някои случаи на повърхността се изграждат повече сгради от планираното. Това увеличава теглото и натиска върху основата.
Последиците се виждат ясно от случилото се през 2018 г. Тогава тайфун удря района на „Кансай“. Пистите са наводнени. Кораб се блъсва в моста към острова. Хиляди пътници остават блокирани за дни. Налага се евакуация с лодки и автобуси.
Покачването на морското равнище прави задачата още по-сложна. Летища на морско ниво вече срещат проблеми при екстремни явления. Пример са летищата в Ню Йорк. През 2012 г. те са наводнени при урагана Санди. След това се изграждат защитни мерки като диги, отводнителни канали и помпи.
Проектът край Далян цели огромен капацитет и дълъг хоризонт. Успехът му ще зависи от устойчиви инженерни решения. Важни са и мерките срещу слягане, наводнения и климатични рискове.
Китай строи гигантско летище на изкуствен остров
За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Фейсбук , групата ни за любопитни новини във Фейсбук или ни последвайте в Telegram и Mastodon
