Софийската градска прокуратура започна проверка за раздадените над 2,2 милиона лева бонуси в Агенция „Пътна инфраструктура“. Разследването е възложено на Комисията за противодействие на корупцията. Срокът за приключване е два месеца.
Според БНТ допълнителните възнаграждения са получили само 174 началници. Бонусите са изплатени за „добре свършена работа“ през 2024 г.
Бившият началник на КАТ и ръководител на Института за пътна безопасност, Богдан Милчев, поиска обяснение. Той пита какво точно е било свършено добре, при положение че пътната мрежа е в крайно лошо състояние.
Милчев припомни липсата на маркировки, мантинели, знаци и осветление. След трагедията със Сияна, АПИ призна, че ремонти не се извършват заради липса на договори за поддръжка.
ИПБ твърди, че липсата на задания за текуща поддръжка създава пълна непрозрачност. Не е ясно кой, кога и как поддържа пътищата.
България остава сред държавите в ЕС с най-много жертви на пътя. Сигналите за опасни участъци рядко водят до действия.
От АПИ заявиха, че бонусите са отпуснати по закон. Според тях това право важи за всички служители в държавната администрация.
За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Фейсбук , групата ни за любопитни новини във Фейсбук или ни последвайте в Telegram
Прокуратурата проверява раздадените над 2 милиона лева бонуси в Пътната агенция
- 2 милиона лева
- Агенция „Пътна инфраструктура“
- АПИ
- Богдан Милчев
- бонуси
- бонуси в Пътната агенция
- допълнителни възнаграждения
- държавна администрация
- ЕС
- жертви на пътя
- жертви по пътищата
- законни бонуси
- знаци
- Институт за пътна безопасност
- Комисия за противодействие на корупцията
- корупция
- липса на поддръжка
- липсващи маркировки
- лошо състояние на пътищата
- мантинели
- над 2
- началници
- непрозрачност
- осветление
- прокуратура
- Пътна агенция
- пътна безопасност
- пътна мрежа
- републиканска пътна мрежа
- Софийска Градска прокуратура






