Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП) съобщи, че има постъпили данни при тях за умишлен фалит на столичния градски транспорт.
По думите и това ще се случи до шест месеца и е напълно реалистичен този риск.
Повишена цена на билетите
Ангел Попов от ЕЦТП поясни, че от 1 юли Столична община е повишила средната скорост на градския транспорт по определи линии. Той обясни, че това се прави като се съкрати изискваното времето за преминаване между две спирки.
„Това е изключително опасно, като се има предвид, че вътре се возят между 50 и 100 души. Искаме да попитаме Столична община дали тази промяна е съобразена с интензивността на трафика, скоростта на движение, пътните условия, спецификата на автобусите и редовните линии по градския транспорт, в които се допуска превоз на правостоящи пътници“, заяви Попов.
Напрежение сред шофьорите и риск от преумора
Попов обясни също, че шофьорите на автобусните превозвачи са подложени на огромно напрежение, тъй като според статистиката има 830 автомобила на 1000 души, а и инфраструктурата също не е добра.
„Човек трудно би издържал повече от три часа работа при такива условия. Никой не питал шофьорите как ще им повлияе това увеличение на скоростта. Ние сигнализирам за всичко това с цел да се вземат мерки преди да се е случил инцидент“, каза още Попов.
Русинова обясни, че по линиите на градския транспорт в столицата се движат нископодови градски автобуси.
По периферията на града, където е възможно да се вдигнат скорости над 50 км/ч., от европейския център са насърчавали да се използват нископодови крайградски автобуси – разликата е, че те са оборудвани и с колани. Те са значително по-безопасни и позволяват такива скорости, допълни тя.
За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Фейсбук , групата ни за любопитни новини във Фейсбук или ни последвайте в Telegram
Има риск столичният градски транспорт да бъде доведен до фалит
