Нов вид асфалт не се нагрява и пропуска вода. Виена стартира експериментално нов вид асфалт, който за разлика от традиционния не се влияе от климатичните фактори.
Австрийската столица Виена е първата, която ще тества новите възможности на този асфалт, който първоначално ще бъде използван при асфалтиране на велоалеи и тротоари.
Съветничката по планиране на Виена Ули Сима заяви, че това е наво възможност за велоалеите и дори нвалидните и детски колички. Покритието осигурява гладка повърхност, но и добра водопропускливост, гарантирайки устойчива екологична среда.
Произведени са четири разновидности на въпросния асфалт
В Техническия университет във Виена са произведени четири различни асфалтови смеси – един конвенционален асфалт и три т.нар. „Cool Pavements“, които се различават помежду си по скален състав, цвят и свързващо вещество.
На 80-метров участък по велоалея във Виена асфалтовите смеси са нанесени една до друга.
Сензори за температура и влажност предоставят измервателни данни за влиянието на настилките върху температурното развитие в околността.
В идеалния случай този пропусклив асфалт може да бъде положен на големи площи „предимно в градските райони“, пояснява Волфганг Аблингер от отдел „Управление на пътищата и пътно строителство“ на Виена. „Целта е да се докаже приносът за охлаждане на града“, посочва той.
Изследователският проект ще продължи през следващите три години. Асфалтът, който се представи най-добре в тестовете, ще бъде използван в бъдеще.
Нов вид асфалт не се нагрява и пропуска вода
За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Фейсбук , групата ни за любопитни новини във Фейсбук или ни последвайте в Telegram
