Японската компания определи нов бизнес модел, който да следва през следващите три години. Известен под името „The Arc“, ще бъдат пуснати над 30 нови модели.
В графата „хибриди“ и „електромобили“ се очаква да бъдат представени 16 превозни средства. А, 14 модела ще бъдат с двигатели с вътрешно горене.
Новата концепция ще бъде наложена на няколко пазара, в т.ч Канада и САЩ.
Компанията си е поставила за цел да въведе на 78% моделите леки коли в графа plug-in хибриди, заедно с моделите с хибридна система e-Power.
Моделите e-Power се задвижват от хибридна система, която използва бензинов двигател, който служи като генератор за производство на енергия за батерията, захранваща електромотора.
Най-необичайните малки коли в света
При модели като новия Nissan Qashqai e-Power, бензиновият двигател не е свързан с колелата.
В момента компанията разчита основно на кросоувъри и SUV, но се планира за европейския пазар да бъдат пуснати шест нови модели. А, с това и да се заложи на до 40% електромобили за Стария континент.
„У дома“ – в Япония, Nissan ще обнови драстично портфолиото си и ще представи пет изцяло нови модела, за да направи хибридите и електрическите автомобили 70% от гамата.
В Китай ще има осем хибрида и електромобила, но само половината от тях ще носят емблемата на компанията.
До 2027 година от Nissan искат да въведат в световен мащаб до 2027 година да въведат до 40% електрификация от моделната гама. И да достигне до 60% до 2030 година.
Работи се също така в насока намаляване на производствени разходи по електромобилите. В момента от Nissan разработват нова и модерна литиево-никел-манганово-кобалтова батерия.
Тя ще предложи с до 50% по-висока скорост на зареждане и 50% по-добра енергийна плътност от това.
Сред другите разработки са популярните в някой индустрии твърдотелни батерии и литиево-железен фосфат батерии, които трябва да станат част от новите модели до края на 2028 година.
